Mitsubishi L200 по праву считается одним из самых практичных и надежных пикапов,
подходящих как для повседневной эксплуатации, так и для дальних поездок по бездорожью.
Однако для комфортных путешествий и автономных выездов на природе владельцы часто
модернизируют автомобиль, усиливая его функциональность.
Переоборудование под туристические нужды включает установку экспедиционного багажника,
дополнительного оборудования, а также защиту основных узлов и днища.
Экспедиционный багажник: как выбрать и что учитывать
Одним из ключевых элементов подготовки L200 к путешествиям является багажная система.
Пикап способен перевозить много груза в кузове, но экспедиционный багажник расширяет
возможности и помогает удобно размещать оборудование.
Основные критерии выбора:
- Тип конструкции
- Рамочные алюминиевые багажники — легкие, не нагружают крышу, подходят для установки аксессуаров.
- Стальные багажники — более прочные, но тяжелее; оптимальны для суровых условий и перевозки объемного снаряжения.
- Совместимость с точками крепленияL200 имеет штатные места крепления, но важно убедиться, что выбранная модель багажника
учитывает нагрузку на крышу и не мешает открытию крышки кунга или тента.
- ФункциональностьВозможность установки канистр, лопаты, хай-джека, палатки на крыше,
светодиодных балок. Универсальность особенно важна для длительных поездок.
- АэродинамикаЧем меньше сопротивление ветру, тем тише автомобиль на скорости
и тем ниже расход топлива.
При выборе стоит обращать внимание на грузоподъемность — в среднем крыша L200 выдерживает
от
80 до 120 кг динамической нагрузки.
Дополнительное туристическое оборудование
Оснащение пикапа для экспедиций зависит от стиля путешествий, но существует набор аксессуаров,
которые заметно повышают автономность.
- ОсвещениеСветодиодные балки и прожекторы позволяют безопасно двигаться в темное время суток
и удобно организовывать лагерь. Устанавливаются на багажник или передний бампер.
- Кунг или силовой тентЗащищает багажное отделение от осадков и пыли, сохраняет вещи в безопасности.
Для туристов удобны варианты с боковыми окнами и интегрированными креплениями.
- Компрессор и система подкачкиНеобходимы для регулировки давления в шинах в зависимости от типа покрытия,
особенно полезны при движении по песку или каменистой местности.
- ШноркельУстанавливается для защиты двигателя при преодолении бродов и движении в пыли.
Шноркель выводит воздухозаборник выше, снижая риск попадания воды.
- Лебёдка и силовые бамперыНезаменимы при путешествиях по бездорожью. Силовой бампер увеличивает угол въезда
и обеспечивает надежную точку крепления под лебёдку.
Защита днища и узлов
Днище пикапа подвержено ударам камней, веток и других препятствий.
Защита — один из важнейших этапов подготовки L200 к путешествиям.
Наиболее часто защищаемые элементы:
- Картер двигателя — защита снижает риск повреждений при наезде на препятствия.
- Коробка передач и раздаточная коробка — одни из самых уязвимых узлов.
- Топливный бак — особенно важен на каменистых маршрутах.
- Передний и задний дифференциалы — защита предотвращает деформацию корпуса.
Материалы защиты:
- Сталь 3–4 мм — максимальная прочность для сложного бездорожья.
- Алюминий — легче, подходит для умеренных путешествий.
- Композитные материалы — легкие и устойчивые к коррозии, применяются реже.
Важно, чтобы защита имела технологические отверстия для обслуживания
и не снижала теплоотдачу агрегатов.
Итоги
Переоборудование Mitsubishi L200 под туристические задачи позволяет превратить пикап
в универсальный экспедиционный автомобиль. Грамотно подобранный багажник,
функциональные аксессуары и надежная защита днища повышают безопасность и комфорт путешествий.
Подготовленный таким образом L200 становится надежным помощником в автономных поездках,
позволяя уверенно покорять любые маршруты — от лесных троп до горных перевалов.
