Mitsubishi Pajero — один из самых известных и уважаемых внедорожников в мире. За десятилетия своего существования он заслужил репутацию надёжного, выносливого и универсального автомобиля, одинаково уверенно чувствующего себя как на бездорожье, так и в городских условиях. История Pajero — это путь постоянного технического развития и адаптации к требованиям времени.
Первое поколение (1982–1991)
Первый Mitsubishi Pajero был представлен в 1982 году и изначально создавался как полноценный рамный внедорожник. Автомобиль отличался простотой конструкции, неразрезными мостами и подключаемым полным приводом. Предлагались как трёхдверные, так и пятидверные версии, а также бензиновые и дизельные двигатели.
Уже тогда Pajero начал формировать имидж надёжного «проходимца». Его успехи в ралли «Париж — Дакар» значительно повысили популярность модели и укрепили доверие к бренду Mitsubishi.
Второе поколение (1991–1999)
В 1991 году было представлено второе поколение Pajero, которое стало серьёзным шагом вперёд. Автомобиль получил более комфортный салон, улучшенную шумоизоляцию и современный дизайн. Одним из ключевых технических новшеств стала система полного привода Super Select, позволявшая использовать полный привод на асфальте без вреда для трансмиссии.
Также появились новые двигатели, включая более мощные бензиновые V6, а подвеска стала более энергоёмкой и устойчивой. Pajero второго поколения удачно совместил внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля.
Третье поколение (1999–2006)
Третье поколение Mitsubishi Pajero ознаменовало собой кардинальные изменения в конструкции. Впервые была применена интегрированная рама, что улучшило управляемость и повысило уровень безопасности. Независимая подвеска всех колёс сделала автомобиль более устойчивым и комфортным на дороге.
В этом поколении Pajero стал заметно более «гражданским», сохранив при этом высокий внедорожный потенциал. Электронные системы помощи водителю и обновлённая трансмиссия сделали управление более предсказуемым и удобным.
Четвёртое поколение (2006–2021)
Четвёртое поколение стало логическим развитием предыдущей концепции. Автомобиль получил обновлённый дизайн, современные системы безопасности и доработанную трансмиссию Super Select II. Улучшились материалы отделки салона, повысился уровень комфорта и надёжности.
Несмотря на прекращение производства Pajero в ряде рынков, именно четвёртое поколение до сих пор широко используется и ценится за долговечность, мощные двигатели и отличную проходимость.
Значение Pajero сегодня
Mitsubishi Pajero по праву считается легендой среди внедорожников. Каждое поколение вносило важные изменения, делая автомобиль более совершенным и технологичным. Даже сегодня Pajero остаётся востребованным на вторичном рынке и активно используется как в повседневной эксплуатации, так и в условиях бездорожья, подтверждая свой статус надёжного и проверенного временем автомобиля.