Зима — это серьёзное испытание для любого автомобиля, особенно для внедорожника, который часто используется не только в городе, но и за его пределами: на даче, на рыбалке, в экспедициях или при поездках по нерасчищенным дорогам. Чтобы автомобиль не подвёл в мороз, грязь и снег, важно провести комплексную подготовку ещё до наступления устойчивых холодов. В этой статье мы собрали полный технический чек-лист по подготовке внедорожника к зиме — от подвески до аккумулятора.
—
1. Проверка аккумулятора и электросистемы
Аккумулятор — один из первых узлов, страдающих от холода. При температуре −20 °C его ёмкость падает почти на 40%. Обратите внимание на:
- Напряжение и заряд — норма в состоянии покоя: 12.6–12.8 В.
- Срок службы — если аккумулятору более 4–5 лет, стоит задуматься о замене.
- Клеммы и контакты — очистите от окислов, обработайте токопроводящей смазкой.
- Стартер — при изношенных щётках и втягивающем запуск может быть нестабильным.
Если у вас дизель — обязательно проверьте свечи накала.
—
2. Система охлаждения
Двигатель должен быстро прогреваться и не перегреваться даже в условиях мороза. Проверьте:
- Уровень и плотность антифриза — он должен быть рассчитан на −35 °С или ниже.
- Герметичность патрубков, хомутов и радиатора.
- Работу термостата — если «печка» слабо греет, двигатель долго набирает температуру или «плавает» стрелка, термостат стоит заменить.
Также рекомендуем промывать радиатор и печку каждые 2–3 года.
—
3. Тормозная система
В снег и гололёд надёжные тормоза — залог безопасности:
- Проверьте износ колодок и дисков, наличие коррозии.
- Прокачайте тормозную систему при плохом отклике педали.
- Проверьте ручник/стояночный тормоз, особенно на Pajero с задними барабанами внутри диска.
- Обратите внимание на состояние ABS — зимой она работает в полную силу.
—
4. Подвеска и рулевое управление
Зимой нагрузка на подвеску возрастает за счёт льда, снега и ударов об ямы. Нужно проверить:
- Амортизаторы и пружины — не должно быть течей и проседаний.
- Шаровые опоры и сайлентблоки.
- Втулки и стойки стабилизатора.
- Рулевые тяги, наконечники, рейку или червячный механизм.
Люфты в рулевом управлении особенно опасны на скользком покрытии.
—
5. Полный привод: трансмиссия и раздатка
Зимой вы будете активно пользоваться 4WD — особенно в условиях бездорожья или при поездках за город.
- Проверьте включение всех режимов полного привода (2H, 4H, 4HLc, 4LLc).
- Обратите внимание на актуаторы, соленоиды, вакуумные магистрали.
- Замените масло в раздатке и мостах, если пробег превышает 40–50 тыс. км с последней замены.
- Проверьте шрусы и пыльники, сальники карданов.
На автомобилях с Super Select убедитесь, что все режимы включаются корректно.
—
6. Шины и давление
Зимняя резина — обязательное условие безопасности. Что важно:
- Используйте шины по сезону (зимняя резина маркируется «3PMSF» или снежинкой).
- Проверяйте глубину протектора — минимум 4 мм для зимней эксплуатации.
- Контролируйте давление — на морозе оно падает, что влияет на управляемость.
- Проверьте балансировку колёс и сход-развал, особенно после удара о препятствие.
—
7. Топливная система
На дизелях с наступлением морозов особенно актуальны:
- Замена топливного фильтра перед зимой.
- Использование качественного зимнего дизеля (при необходимости — с антигелеобразующими присадками).
- Прогрев машины перед движением: у Pajero и L200 есть предпусковые подогреватели (если установлены).
—
8. Защита от реагентов и влаги
Соль, влага, снег — главные враги подвески, тормозов и кузова. Мы рекомендуем:
- Провести антикоррозийную обработку днища и арок.
- Установить резиновые брызговики и коврики.
- Смазать дверные петли, уплотнители и замки силиконовой смазкой.
—
9. Запас в багажнике: не только инструменты
Зимой в багажнике полезно иметь:
- Трос буксировочный.
- Провода «прикуривания».
- Лопату.
- Складные цепи противоскольжения или песок.
- Фонарик, перчатки, термос.
—
Заключение
Зимняя эксплуатация внедорожника требует внимательности и подготовки. Лучше один раз уделить время техобслуживанию, чем стоять в мороз на трассе с заглохшим двигателем или неработающим полным приводом.
В Pajero-Repair мы предлагаем полную проверку и подготовку вашего внедорожника к зиме — быстро, профессионально и с гарантией. Запишитесь заранее — и встречайте холода уверенно!
