Mitsubishi Pajero – это надежный и выносливый внедорожник, однако, как и любой автомобиль, он подвержен определенным неисправностям. В этой статье рассмотрим наиболее распространенные поломки и способы их устранения.
1. Проблемы с АКПП
Автоматическая коробка передач у Pajero нередко становится источником проблем. Основные симптомы неисправности:
- рывки при переключении передач;
- пробуксовка;
- посторонние шумы при движении.
Причина: износ фрикционов, недостаток или загрязнение трансмиссионного масла.
Решение: регулярная замена масла каждые 40-60 тыс. км, промывка системы и диагностика гидроблока. В случае серьезного износа – капитальный ремонт АКПП.
2. Износ рулевой рейки
На Pajero со временем появляется стук в рулевой рейке, ухудшается управляемость.
Причина: износ втулок, подшипников или утечки жидкости ГУР.
Решение: при появлении первых симптомов необходимо проверить уровень жидкости в системе, подтянуть крепления. Если проблема не исчезает – потребуется замена втулок или самой рейки.
3. Поломки турбины
На дизельных версиях Pajero частой проблемой является выход из строя турбокомпрессора.
Причина: загрязнение масла, засорение интеркулера, перегрев.
Решение: регулярная замена масла каждые 7-10 тыс. км, очистка интеркулера, диагностика системы наддува.
4. Проблемы с топливной системой
Дизельные Pajero чувствительны к качеству топлива. Часто встречаются:
- засорение форсунок;
- выход из строя ТНВД;
- проблемы с топливным фильтром.
Решение: использовать только качественное топливо, регулярно менять фильтры, очищать форсунки и проверять давление в системе.
5. Электрика и неисправности датчиков
Проблемы с электроникой – распространенное явление, особенно на Pajero с большим пробегом. Возможны:
- сбои в работе датчиков (ABS, лямбда-зонда, MAF);
- неработающие стеклоподъемники;
- проблемы с генератором.
Решение: диагностика ошибок при помощи сканера, замена неисправных датчиков и элементов электропроводки.
6. Коррозия рамы и кузова
Несмотря на хорошую защиту, кузов и рама Pajero подвержены коррозии, особенно в районах с агрессивным климатом.
Решение: регулярная антикоррозийная обработка, промывка днища после зимы, обработка скрытых полостей.
Где лучше ремонтировать Pajero?
Для качественного ремонта важно доверять автомобиль профессионалам. Оптимальный вариант – специализированный сервис Pajero Repair на Варшавском шоссе, где работают мастера с опытом ремонта именно этой модели. Здесь проведут диагностику, быстро устранят неисправность и дадут гарантию на выполненные работы. Не откладывайте ремонт – обращайтесь к специалистам и ваш Pajero прослужит долгие годы!
